すいまの日記

社会人5年目。

木っ端微塵系iPhone

どうも~。

 

まぁiPhone5の頃は特に何もハード面でのエラーはなかったわけですけど(ソフト面は知らない)、この前INGRESSしてたときにアスファルト直撃で大破、部室の床直撃でガラスが轟沈。

 

Hokkaidotとかいうネタケースではやはり防御力に難があったらしい。

 

てなわけでこれですわ。

 

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はいバリバリ木っ端微塵~。

 

さすがにこれではデレステもINGRESSもやりにくいんで修理に行ってきました。

iPhoneの修理はApple Store以外のところでもやってますけど、そのサービスにいくつか違いがあって、

 

  • そもそもWebサイト上に価格が書かれていないところが多い。Apple Care+に入っていることで割引が効くかどうか分からない。
  • Webサイト上に修理だと「1日で終わらない」ことが明記されており、それは困る。

 

トラブルを避けるためにも、Apple Storeへ持ち込むのがいいと思います。

 

また、今度こそは壊さぬようAgentとしての必須装備を揃えました。

 

ELECOM iPhone 6s/6 対応 ZEROSHOCKケースバンパー ブラック  PM-A15ZEROBBK
 

 

いままで避けてたけどバンパー系に手を出すことに。

防御力アップに、本体に凹凸が出来るので握りやすくもなって一石二鳥。

難点は少し手が大きくない片手で操作し辛くなることかな。

 

マックスむらいのアンチグレアフィルム iPhone 6

マックスむらいのアンチグレアフィルム iPhone 6

 

 

それにiPhone5時代からのお供、なんかサラサラしてるやつ。

 グリフハックもやりやすいかな。

まあこんな感じでINGRESSやってます。

 

またね~。

おつかれさまでーす

どうも〜。

シーズン49も終わり、AIR STRIKEが解禁。

同時にLa Finaleも解禁されたようなものです。

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とりあえず一通りやりました。

AIR STRIKEはいつも通りです。チャチャっと片付けましょう。

フィナーレのほうが少し曲者で、FXX kのアプグレにわざわざレースをして勝たねばならないオプション付き。

前半は2速P発進、3速ニトロで、後半は3速P発進、4速ニトロ。

全開のPP725で4速P発進、5速ニトロですね。

これで全部のFXX kのレースは勝てます。

あとは今更S7とかちゃんと操作できるかどうか。ちなみに僕は覚えていなかった(^_^;)

あ、そうそうアプグレめっっっちゃ高いんで覚悟しといてください。中途半端な貯金だとアッと言う間に尽きます。

以下各フォト

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ファセブックはクソ



なんやかんや言いながら…(笑)

あ、どうも〜。

また放置してました(笑)

ここ3シーズンの報告からしときましょうか。

シーズン46 上位1%

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シーズン47 上位3%

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シーズン48 上位2%

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直近2シーズンは色々忙しくて、なかなか連勝を積み上げる時間が確保できませんでした…

一方で国際レースの出来といえば、ヴェネーノをネーチャンから奪うことに失敗しました…

あとの2人は奪えたんですが…

なんか緑とロゴが微妙なサペー

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ガレージでは真っ赤なイワン

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不思議なルールに踊らされて1月半。

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リレーレースは想像よりもおもしろかったよ、ボスエイリアン。

タイム差持ち越しは結構良かった。レースが簡単になったしwwww

ハイステークスチャレンジを最後までちゃんと用意してくれたのは嬉しかったかな。

とどのつまり、これのために皆腕磨いてた。

なんやかんや言ってもRYFは難しくなかったからね〜。

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あとはシーズン49を残すのみ。風籟だし、ジャパーニズピープルとして、ちょっくら本気だしますか。

またね!

国際レースにあたって幾つか

どうも〜。

ようやく国際レース解禁まで2日となりましたね〜

ちょっとディーラー見てて気になったことだけ書いておこうと思います…

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プレイしてる方ならご存知の通り、インターナショナルの4台を扱うディーラーのページ。

たとえばランボなら所持台数の分子の「2」はレヴェントンとウラカンで残りヴェネーノのところ、母数が「4」の表示。

マツダも風籟だけのはずが「2」。

大ボスのフェラーリは 6/7なので、中ボスのあたりに何か仕掛けがあるんでしょかね?

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インターナショナルのページは「5」なだけに気になる〜!!

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始まるまで気長に待ちましょう…

またね!